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车规级 ISO 26262 ASIL-D 流程认证已达成

高能量密度 J9 模组与系统化交付方案

面向新能源汽车主机厂与重型工业动力需求,提供从电芯电化学体系研发、全温域主动热管理、轻量化高刚性结构到智能BMS协同的一体化J9系统,赋能高标准可靠运行。

J9工程样品联合测试计划

本期余量 22%

主机厂与集成商认证伙伴完成技术参数对标即可加入优先交付序列,享受极速样包出样与台架测试协同。

当前测试对接进度 78 / 100 GWh 产能预锁
立即申请样品评测名额
≥4000 次 工况循环寿命
300 Wh/kg 单体最高能量密度
IP68 极限防尘防水
高安全J9系统结构与热管理防护示意图

告别热失控焦虑,重塑J9工业级安全标杆

针对传统J9系统在极端过充、机械挤压及低温环境下的性能衰减与安全隐患,我们从材料底层晶格修饰与结构防护入手,实现全场景无热蔓延。

  • !

    针刺与高温挤压无明火

    电芯采用高热稳定性阻燃电解液与陶瓷覆膜隔膜,通过严苛针刺测试,杜绝单体热扩散。

  • ❄

    -35℃ 极寒脉冲自加热

    集成多点阵脉冲加热技术,低温环境下放电容量保持率达 88% 以上,保障全天候续航。

  • ⚡

    全生命周期精准 SOC 估算

    算法误差小于 2.5%,结合云端大模型实时预警,提前 72 小时识别电芯潜在微内短路风险。

全维度J9系统集成工程能力

深度融合电化学工程与精密结构制造,提供高可靠、长续航且兼顾经济性的系统级解决方案。

01

毫秒级定向泄压通道

PACK 箱体内置气动分离与定向阻燃排气通道,在单体异常时 50ms 内排出高温气体,杜绝多电芯联锁失控。

02

车规级智能 BMS 架构

支持双核冗余控制,实现对每一颗电芯的电压、温度毫秒级同步采样,延长模组有效利用寿命超 30%。

03

4C 极速超充补能倍率

低阻抗电极设计结合快充拓扑流道,10 分钟内可完成 10% 至 80% 的电量补给,极大提升运营周转率。

04

轻量化高强铝合金箱体

采用一体化压铸与结构胶粘接技术,整包体积成组效率提升至 76%,抵抗 100kN 横向静态挤压冲击。

05

宽温域液冷与均温流道

蛇形双向并联液冷回路设计,将电芯最大温差控制在 2.5℃ 以内,避免局部过热造成的不均等衰减。

06

标准化模块梯次利用

结构兼容快速拆解与梯次利用规范,支持后生命周期快速转入分布式工商业储能应用,降低全周期持有成本。

适配多元工况的J9系统

覆盖乘用轿车、物流轻卡、重型工程机械及轨道交通的主流规格动力产品包。

乘用车高能量密度J9包
乘用车专用系列

E-Matrix 高能三元动力系统

采用高镍单晶三元体系,专为中长续航纯电乘用车定制,具备极致空间利用率与超长质保表现。

额定容量 82 - 105 kWh
能量密度 ≥ 210 Wh/kg (系统)
质保周期 8 年 / 80 万公里
获取详细技术规格书
商用车磷酸铁锂长寿命J9模组
商用车与重卡系列

T-Power 超充铁锂重载动力包

专为重卡换电与高频干线物流设计,抗震等级达 ISO 16750 标准,支持 2C-3C 连续重载充放电。

额定容量 280 - 420 kWh
循环寿命 ≥ 6000 次 (80% DOD)
工作温域 -35℃ ~ +55℃
获取详细技术规格书
工业特种机械高倍率J9组
特种动力与工程机械

M-Robust 宽温特种动力总成

面向矿山机械、港口 AGV 及高寒作业平台,强化结构防爆与耐盐雾腐蚀能力,保障连续出勤。

额定容量 150 - 300 kWh
防护标准 IP68 / IP6K9K
峰值放电 5C 持续 30 秒
获取详细技术规格书

微米级工艺控制,奠定J9零缺陷基石

J9的安全源于每一个制造细节的严苛把控。全产线实现万级洁净度生产环境与 100% 关键参数在线 AI 质检,彻底规避内部毛刺与微量金属异物污染。

“电池系统的可靠性是制造出来的,而非检验出来的。我们将失效概率降低至 PPB(十亿分之一)级别,筑牢能源安全底线。”

01

超声波极耳高速焊接与绝缘包覆

极耳虚焊率控制在 0.001‰ 以下,配备实时红外测温与张力闭环监控,确保大电流通路低内阻。

02

真空注液与高频超声浸润技术

利用高精度质量流量计控制注液精度达 ±0.5g,提升电解液在致密电极孔隙内的浸润均匀度。

03

全工况高温加压化成与分容筛选

通过多温区恒温梯度充放电,生成致密均匀的 SEI 钝化保护膜,剔除任何早期潜在微衰减电芯。

J9在严苛工况下的长效运转验证

已为数万辆营运车辆及特种工业设备提供强劲、稳定的动力支持。

干线重卡长途物流J9组应用

干线重载物流运输集群:单车突破 60 万公里

针对华北至西北干线物流高频重载特点,部署超充铁锂电池包。在零下 25℃ 严寒及持续爬坡重负荷下,保持极低综合衰减率,实现单车单月出勤率达 98.2%。

全天候运营 快充支持 低衰减率
城市纯电动公交与市政车辆J9系统

城市智慧公共交通体系:超长生命周期零事故

为省会级城市公交车队定制全集成轻量化J9总成,配合全生命周期健康度云端监测,累计安全运行超 1.2 亿公里,未发生任何热失控扩散故障。

长质保 主动云预警 高集成度
12.5+
GWh 累计装车交付总量
3.6 亿
公里 公共道路安全运行里程
180+
项 电芯及模组发明专利
99.98%
出厂综合良品合格率

来自汽车主机厂与集成工程师的声音

坚守车规级工程底线,赢得众多行业头部主机厂的长期战略互信。

“该J9系统的空间集成效率与热管理响应速度超出了我们新一代纯电平台的设计预期,特别是在高温高湿耐久测试中表现非常稳健。”

张
张工 · 动力总成总监
国内主流新能源乘用车企

“重卡换电工况对电池箱体的结构刚性和极耳疲劳强度要求极其苛刻。经过连续两年的高强度运营,模组一致性仍保持在极高水平。”

刘
刘总工 · 电动化项目负责人
重型装备制造集团

“从需求分析到仿真建模再到样品台架交付,其工程团队响应迅速,在 BMS 通信协议匹配和极限安全保护方面给予了极大支持。”

陈
陈总监 · 研发副总裁
智能特种车辆工程公司

J9技术演进与行业观察

洞悉电化学材料创新、下一代半固态电池发展及全生命周期合规标准。

技术快讯 · 深度解析

固液混合半固态J9在低温环境下的倍率放电突破

通过原位聚合凝胶电解质技术,大幅降低界面阻抗,有效改善了传统固态体系在极寒工况下的离子传导效率。

获取技术白皮书 →
行业标准 · 规范解读

新版J9运输与热扩散安全法规技术应对策略

解析 GB/T 38031 最新修订条款,从结构防火隔离材料、阻燃气凝胶垫层到气压预警传感器的整包防护升级路径。

查看防护方案 →
低碳制造 · 循环经济

J9碳足迹追踪与退役模组梯次利用标准化架构

构建从电芯原材料采购、绿色工厂加工到二次储能梯次利用的全链条碳排放计量与电池护照数字化管理。

了解绿色标准 →

严谨规范的J9系统定制对接流程

四步标准化工程协同,确保方案从理论参数到批量装车的无缝交付。

1

工况需求评估

明确车辆功率谱、目标续航、安装空间限界及充放电倍率边界条件。

2

方案设计与仿真

开展结构模态、热管理流场以及电化学特性的多物理场耦合仿真分析。

3

样品试制与测试

完成 A/B 样件试制,通过振动、挤压、高低温循环等严苛台架验证。

4

规模化量产交付

依托智能化洁净产线与 MES 全流程追溯系统,实现高一致性规模供货。

J9技术与合作常见问答

针对系统热失控防护、定制周期与售后维保的高频技术疑问解答。

J9系统如何在单体电芯发生热失控时阻隔蔓延? +
我们采用“电芯间纳米气凝胶隔热层 + 单向泄压防爆阀 + 顶部复合云母防护板”三层阻隔架构,在单个电芯发生热失控时将热量定向释放,确保相邻电芯温度维持在 80℃ 以下的安全范围,杜绝整包联锁失控。
J9定制化开发的平均周期需要多久? +
基于我们成熟的标准化模组平台与模块化 BMS 架构,结构与热管理初步仿真仅需 7-10 个工作日,首批工程样件(A-Sample)可在 4-6 周内交付测试,相比传统定制开发周期缩短近 40%。
电池包在极寒环境下的充电与放电效率如何保障? +
系统集成宽温域液体热管理回路与高频交流脉冲自加热技术,在 -30℃ 环境下可在 15 分钟内将电芯均温提升至 10℃ 以上的最佳工作窗口,有效避免析锂现象并保障满功率充放电输出。
退役J9的回收与梯次利用合规性如何处理? +
我们所有出厂J9均具备唯一的数字化溯源编码,符合国家溯源平台接入标准。模组采用无损快拆结构设计,退役后可快速评测并直接适配工商业储能与基站备电系统,实现绿色闭环。

开启下一代J9项目合作

无论您是新能源整车主机厂、重工设备制造商,还是动力系统改装集成商,我们的电化学与结构工程团队都将为您提供精准的技术评估与样品支持。

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